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咸寧日報:致力交通建設加速跑 打造縣域發展助推器

2019年11月20日 10:41
來源:咸寧日報
作者:嘉魚縣交通運輸局

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2019年,是嘉魚縣委縣政府提出的“項目建設提速年”。嘉魚縣交通系統全體干部職工在縣委縣政府的領導下,積極作為主動擔當,堅持以項目建設為抓手,積極謀劃和推進一批重點交通項目落地實施,致力于實現全縣交通事業“加速跑”,全力打造縣域發展的“助推器”。2019年全縣重點項目97個,其中交通重點項目12個,為全縣經濟社會高質量發展和民生福祉改善提供強有力的交通支撐。

實施十大重點建設項目,筑牢交通發展“硬底盤”

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嘉魚長江大橋項目。全長4690米,總投資31.4億元,該項目于2016年2月23日開工建設。目前橋梁主體工程、橋面鋪裝、機電安裝、荷載試驗已完成,已具備通車條件,計劃本月28日正式通車。

武深高速嘉魚北段法泗連接線項目。起點位于法泗鎮八塘村,止于潘家灣鎮劉家門村,路線全長3.538公里,總投資5307萬元,采用雙向4車道一級公路標準建設。目前路基工程已完成,正在進行路面工程施工,計劃年內建成通車。

東吳大道建設項目。該項目起于嘉魚縣陸溪鎮,經高鐵嶺鎮止于官橋鎮舒橋村,與G351相接,全長28公里,采用雙向兩車道二級公路技術標準建設,計劃總投資28017.6萬元。本項目于2017年10月開工建設,目前正在進行路面工程施工準備,計劃2020年上半年建成通車。

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S359朱砂至白果樹段一級公路改造項目。項目全長16.24公里,計劃總投資37461萬元。項目起于官橋鎮朱砂村,止于高鐵嶺鎮白果樹村,全線采用雙向四車道一級公路標準設計,設計速度80km/h,路基寬度24.5米。該項目分三段建設,其中:三環線8.55公里,已于2013年底建成;白果樹至三環線段2.4公里,已于2018年9月底建成;三環線至朱砂段5.285公里,計劃總投資18642萬元,該段于2018年11月開工建設,建設工期24個月。目前路基工程施工累計完成約60%,計劃2019年春節前完成路基工程,2020年上半年建成通車。今年8月份,同步啟動了朱砂至羅家洲一級公路改造延伸工程的規劃設計工作,目前正在抓緊前期工作,力爭2020年啟動建設。項目建成后,將形成一條新的繞城一級公路,極大緩解嘉魚大道的交通壓力和城區道路擁堵,城區道路的交通安全狀況也將得到極大改善。

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G351官橋至石埠塘段一級公路項目。該項目路線全長12.72公里,項目總投資為19230萬元。采用雙向四車道設計,項目于2018年4月開工建設,計劃今年12月底完成半幅路面,2020年全線通車。

武赤線大修工程項目。全長25.828公里,采用一級公路標準建設,項目預算總投資19750.9萬元。該項目于2019年5月開工。目前正加緊施工,計劃年底完成18.828公里的改造,2020年上半年全部完工。

S359嘉魚縣朱砂至丁家曾段大修項目。全線長5.906公里,按二級公路標準建設,現階段實施的路面工程建安費按1400萬元控制。本項目計劃建設工期6個月,目前已累計完成工程量的80%,計劃11月底全線完工。

“四好農村路”示范路項目。2019年,全縣共完成107公里“四好農村路”示范路建設,完成農村公路窄路面加寬338公里,實施農村產業路46公里,實施20戶以上自然村通暢工程65.85公里,新建農村公路98.85公里,生命安全防護工程兩年完成1142公里。2018年陸溪鎮成功創建省級“四好農村路”示范鄉鎮,2019年,官橋鎮、新街鎮積極申報和創建省級“四好農村路”示范鄉鎮。嘉魚縣正在積極籌備創建“四好農村路”省級示范縣。

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新能源綜合交通服務總站項目。該項目選址嘉魚縣工業園區嘉魚大道與園區一路交叉西北角處,占地106.75畝,分三期建設,計劃總投資8530萬元。該項目于2019年6月開工建設,目前項目一期公交充電樁建設已全部完工,新購置的第一批18臺公交車10月份已投入運營,每天運營180個班次,運送乘客約4500人次。下一步擬購置第二批43臺公交車,計劃年底投入運營,預計每天可運送乘客約30000人次。

客運站場項目。其中:潘家灣客運站項目,按標準化鄉鎮三級客運站標準建設,總占地面積15畝,項目總投資1300萬元。該項目于2018年3月份開工,目前已建成,待完成驗收工作即可投入使用;官橋三級客運站項目,計劃總投資1372.5萬元。該項目于10月份開工建設,目前正在進行樁基礎施工,計劃2020年建成。

打好“十大標志性戰役”,實現長江岸線生態大改善

積極開展非法碼頭整治。目前,全縣原有29個碼頭、砂石堆場整治工作已全面完成。其中,取締拆除非法碼頭及砂石堆場27個,對符合要求的2個碼頭作為臨時砂石集并中心進行推進。目前全縣非法碼頭整治沒有死灰復燃現象,也沒有新的非法碼頭產生。

積極推進岸線清理及生態修復。全縣始終把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,堅持生態優先、綠色發展,大力推進綠色港口建設發展,千方百計開展岸線補植復綠工作,恢復長江生態。已取締拆除的27個非法碼頭和砂石堆場,碼頭水上水下運營各類相關設施設備已全部拆除到位,躉船和浮吊已拖離碼頭并清理到位,后方堆場和砂石已清理到位;先后投入1000余萬元對非法碼頭、非法采砂堆場、岸灘進行復墾復綠。復綠面積達800多畝,騰退長江岸線近4公里,灘地近千畝。

持續開展水污染防治。

(1)飲用水源保護。先后取締了縣級飲用水源保護區范圍內的中石化水上加油站碼頭、白云山塊石碼頭、石磯頭汽渡碼頭、鑫新水泥碼頭及砂石堆場和市級飲用水源保護區范圍內的中石化潘家灣碼頭;關停市級飲用水源保護區范圍內的聯樂一期碼頭;加大碼頭、岸線巡查力度,鞏固整治成果,嚴禁飲用水水源保護區內相關水域靠泊船舶。

(2)碼頭水污染防治。一是開展水污染專項檢查,打擊港口污染違法行為,重點檢查防污染裝置和設施。二是高標準落實港口防污染專項工作,督促各企業與當地環衛部門簽訂生活垃圾轉運處置協議;重點檢查碼頭生活污水、生活垃圾收集設施,特別是船舶垃圾的處置情況;三是積極推廣港口岸電建設,積極推進嘉通物流碼頭岸電建設,該項目預計年底開始建設。

(3)船舶水污染防治。建立日常巡查機制,對重點水域、重點船舶開展不定時巡查;持續推進船舶結構調整,淘汰老舊運輸船舶,新增運力全部按標準化船型建造,對需要安裝油污分離器的船舶強制性安裝,所有船舶垃圾做到了統一上岸處置;渡口船舶垃圾監管實行聯單制度;全縣所有掛漿機船舶傳動軸安裝油污吸附裝置,逐步淘汰掛漿機船舶,更換為符合環保要求的船舶。

(4)錨地水污染防治。在長江護縣洲水域建設專門供船舶靠泊的錨地,制定了《嘉魚港石磯頭港區護縣洲錨地管理辦法》,確保錨地工程在建設過程中的質量和進度及建成后的使用、維護。目前,投資1272.3萬元的護縣洲錨地已開始試運營,港區內包括錨地靠泊船舶的生活垃圾、油污水等均可統一交由錨地管理公司上岸處置,真正做到污染物接收、轉運和處置一條龍服務。

優服務強監管促規范,確保交通運輸“平安行”

優化公路管理,提升交通服務質量。認真貫徹落實加強道路養護和路域環境整治工作要求,確立“以路為業,突出重點,精細養護,穩步提高”的工作思路,大力開展道路修復和路域環境整治。

2019年,對全縣管養干線、路面坑槽進行修補。修補路面坑槽共計16000㎡,更換橋梁伸縮縫80m。整治路肩、邊坡5800㎡、疏通公路排水設施4200m、完善公路綠化帶補栽行道樹386株,清除路障8處72平方米,拆除廣告橫幅31條,立柱式宣傳廣告牌17塊,非公路標志標牌29塊,安裝爆閃燈10個、增設警示標志標牌16塊、施劃人行道10條、安裝警示墩反光膜9塊,為廣大人民群眾創造了一個安全、暢通的出行環境。

積極推進G351臺小線和S102武嘉線項目建設,已納入“建養一體化”項目,目前已進入施工階段,并維修更換S102武嘉線涵洞1座;積極主動開展集中整治超限超載貨運車輛行動。截至目前,出動執法人員3500余人次,執法車輛720余臺次,檢查車輛11000余臺。查處超限超載車輛152臺,處罰車輛63臺,處罰金額48.4萬,責令卸貨車輛152輛,自行卸載、轉運貨物2882.3余噸,治超治限取得階段性勝利。

加強源頭管理,規范運輸市場秩序。認真開展農村客運企業專項整頓活動,重點查處無從業資格證上崗,不按核定班次線路運行、倒客、甩客等違規行為;強化流動稽查,對客貨運車輛進行動態監管,實行24小時全天候工作機制,有效抑制了非法改裝道路貨運車輛行為;加強客運市場管理,嚴厲打擊非法營運。多次開展打擊“黑車”的專項整治活動,加大對非法營運車輛的整治。截至目前,開展專項行動18次,出動執法人員150余人次、執法車輛180臺次;查處各類違法行為24起,處理24起,結案24起,結案率100%。

落實安全生產責任,強化交通安全監管體系。一是加強安全責任落實。按照“一崗雙責”的要求,進一步強化企業的安全職責,完善責任追究制度,形成了一級抓一級、層層抓落實的安全生產目標管理責任體系,真正把安全責任落實到人和行業管理的各個環節。

二是加強水陸運輸安全隱患排查。對客、貨運車輛實行動態監管,重點對高速班車、長途客車、城市公交客運及貨運車輛運輸情況和安全狀況進行檢查,確保車輛運輸安全;加強水路運輸隱患排查。加大對危險品運輸貨船以及渡口、碼頭的安全檢查和監管力度,從嚴查處各類違法違規行為,嚴防“三無”船舶非法運輸、客渡船超員運輸等違法行為,對檢查發現的安全隱患督促限期整改,對不符合安全航行條件的船舶下達停航通知書。

三是加強公路、橋梁的安全隱患排查。重點檢查在建工程施工方案的制定和實施情況,確保施工安全;清除影響視距、標志牌等周圍的雜樹雜草,進行除雜填坑槽、排積水等養護工作,有效保證交通線路的通暢與行車安全;加強橋梁監管,定期進行橋梁安全檢查,對泄水槽、排水孔及時疏通,對損壞處及時維護、修復,確保安全暢通。

抓黨建重落實促發展,推動交通行風大轉變

扎實開展“不忘初心 牢記使命”主題教育。加強學習型黨組織、學習型機關和學習型干部建設,堅持用科學理論、發展成果武裝頭腦、指導實踐、推動工作。以釘釘子精神抓好履職盡責督促檢查工作問題整改落實,以鍥而不舍的勁頭鞏固整改成果特別是專項整治成果,進一步加強作風建設,實現交通行風“大轉變”。

加強目標管理,嚴格落實廉政責任。按照“誰主管,誰負責”的原則,與局屬單位負責人層層簽訂黨風廉政建設責任書,局黨組成員做出廉政承諾,形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,層層抓落實,一級抓一級,一級對一級負責的黨風廉政建設工作機制,嚴格責任考核,確保責任制的全面落實。

加強廉政教育,筑牢反腐倡廉防線。以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,持續堅持教育在先,突出抓好干部職工理想信念、黨紀政紀和法律法規教育,深入開展學習宣傳活動。結合黨風廉政建設宣傳教育月、支部主題黨日活動,通過觀看警示教育片等方式,教育引導全縣交通系統黨員干部從思想上筑牢拒腐防變的思想防線。進一步強化黨員干部能力崗位意識、責任意識、服務意識和奮發有為意識,形成解放思想、勇于擔當、敢抓敢管、真抓真管的行業氛圍,切實增強交通運輸發展后勁。

加強源頭防控,推進廉潔制度建設。貫徹落實中央八項規定,嚴格執行公務用車管理、公務接待制度,嚴格控制“三公”經費支出。推進廉潔工程建設,堅持做到“三個全覆蓋”,即在工程領域上全覆蓋,在工程范圍上全覆蓋,在責任主體上全覆蓋,切實做到交通工程項目推進到哪里,“廉潔工程”就覆蓋到哪里。進一步完善制度建設計劃,細化建章立制工作的具體安排和步驟,加強溝通、整合資源、搞好統籌,將典型經驗和整改成果制度化,形成一套科學規范的制度體系,深入持久推進作風建設,為全縣交通事業持續健康發展提供有效保障。

值班編輯:李浩

 
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